2020年以来《智能汽车创新发展战略》、《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》、智能网联汽车技术路线等智能汽车相关顶层规划公布★，对2025年发展目标提出展望，实现有条件自动驾驶（L2-L3级）的智能汽车达到规模化生产，高度自动驾驶（L4级）的智能汽车在特定环境下市场化应用。2022年3月印发的《2022年汽车标准化工作要点》指出，推动智能网联汽车自动化驾驶功能要求★★、设计运行条件及车载定位系统等L3及以上通用要求类标准草案编制，有力支撑智能网联汽车企业及产品准入管理工作。

　　中国作为全球汽车行业发展潜力最大的市场，我国智能座舱市场规模由2017年的383亿元增长至2021年的647亿元★★，年均复合增长率达14★.01%。2022年我国智能座舱行业市场规模将达740亿元，智能座舱行业发展空间广阔。

　　相较于其他汽车技术，智能座舱带给消费者的体验最为直接，性价比较高，已经成为汽车智能化主线上率先落地的场景。受益于市场消费升级★、消费者对乘车体验要求的提高以及消费电子产品应用场景的逐步迁移★★，智能座舱将迎来加速普及。2022年我国智能座舱市场规模达739亿元。

　　本研究报告数据主要来自于国家统计局★★、国家工信部★★★、国家科技部、国家发改委、共研网、共研网市场调查中心以及国内外重点刊物等渠道，数据权威、详实★、丰富★，同时通过专业的分析预测模型，对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对智能座舱有个系统深入的了解、或者想投资智能座舱相关行业★，本报告将是您不可或缺的重要参考工具。

　　2016-2020年全球智能座舱行业市场规模年均增长率为7.2%★★，2021年全球智能座舱市场规模约为479亿美元★★，随着人们乘车体验要求的提高★，智能座舱将加速普及，全球智能座舱行业市场规模将保持快速增长。

　　汽车座舱即车内驾驶和乘坐空间★。智能座舱是指配备了智能化和网联化的车载产品★★，从而可以与人、路★★★、车本身进行智能交互的座舱，是人车关系从工具向伙伴演进的重要纽带和关键节点★★★。

　　共研网发布的《2023-2029年中国智能座舱行业深度调查与发展前景报告》共十五章。首先介绍了智能座舱行业的相关概述，接着分析了智能座舱行业的发展环境★，然后分别介绍了车联网行业、智能座舱行业的发展情况、智能座舱行业相关技术★、智能座舱行业细分市场HUD、车载显示器及液晶仪表的分析★★，随后介绍了智能座舱硬件产品、软件产品和相关企业的经营状况★★，再介绍了智能座舱行业项目投资建设案例★，最后对智能座舱行业的未来发展前景和趋势进行了科学的预测★。

　　随着汽车产业的发展，智能座舱逐渐成为消费者购车的重要考虑之一，多屏互动★★★、智能交互符合当下的消费需求，同时智能汽车的发展也迅速带动智能座舱需求的提升★★，下游汽车整车厂商纷纷在新车上装配智能座舱★★★，汽车由原来的交通工具★★★，逐渐向★★★“第三空间★★”转变。在此趋势下，智能座舱升级方向主要包括全液晶组合仪表代替传统电子式组合仪表，大屏、联屏的车载信息娱乐系统代替传统物理按键系统★★，新增了副驾及后排多屏联动、语音交互等新兴功能。

　　在汽车智能化的背景下★，传统座舱向智能座舱全方位升级★。智能座舱通过集成多种IT和人工智能技术，通过整合驾驶信息和车载应用，利用车载系统的强大信息数据处理能力，为驾驶者提供高效且具科技感的驾驶体验。目前智能座舱行业细分产品主要包括驾驶信息显示系统（液晶仪表盘）★★、车载信息娱乐系统、座舱域控制器★★、抬头显示系统（HUD）、流媒体后视镜等。

　　图表30 2021年中国三次产业投资占固定自查投资（不含农户）比重返回搜狐★★★，查看更多

　　汽车的属性仍然是出行工具，随着智能网联技术的不断发展，汽车逐渐发展成为用户在生活中的一个终端，汽车的智能座舱在用户的全生活周期★★、全场景领域里逐步占据较大的比例，智能座舱的产品核心主张是围绕用户在使用车辆的全场景全周期，基于车辆功能及互联网内容的充分融合，通过与用户进行自然交互的方式，在多个场景下给用户提供极致的智能★、个性★★★、情感化的用车体验服务★★★。

　　智能座舱的未来形态是“智能移动空间”。在5G和车联网高度普及的前提下，汽车座舱将摆脱“驾驶★★”这一单一场景，逐渐进化成集“家居、娱乐、工作、社交★”为一体的智能空间。

　　从智能座舱域控制器市场占比来看★★★，我国智能座舱域控制器市场较分散★。典型企业如特斯拉、伟世通，占比分别为26★★★.84%、11★★.97%。近年来，德赛西威、东软等正积极布局，市占率有所上升，占比分别为19★.15%★、9.28%★，未来国产替代空间依然存在。

　　智能座舱通过对数据的采集★★★，上传到云端进行处理和计算，从而对资源进行最有效的适配，增加座舱内的安全性、娱乐性和实用性★★。